HZS Moravskoslezského kraje  

Přejdi na

Chráníme vaše životy, zdraví a majetek


Rychlé linky: Mapa serveru Textová verze English Rozšířené vyhledávání


 

Hlavní menu

 

 

Hrozby v kraji

Přírodní rizika, antropogenní a další rizika 

Antropogenní mimořádné události

Jedná se o technické a technologické havárie. Nejzávažnějšími v této kategorii kromě zvláštních povodní jsou hromadná železniční nehoda, hromadná silniční nehoda, úniky nebezpečných látek ze stacionárních zařízení, úniky radioaktivních látek, úniky nebezpečných látek při přepravě, letecké havárie.

Zvláštní povodeň

Nebezpečí zvláštní povodně hrozí v lokalitách povodí Ostravice, od vodních děl - Šance, Morávka, Žermanice ad. na území okresu Frýdek Místek, od povodí Odry v Ostravě až po část okresu Karviná, dále pod vodním dílem Těrlicko na území okresu Karviná, a v obcích v povodí Moravice a řeky Opavy pod vodními díly Kružberk na území okresu Opava a Slezská Harta na území okresu Bruntál. Přičemž největší hrozbou je destrukce hrází vodních děl a vznik průlomové vlny nebo vlny vzniklé přepadem vody přes přehradní hráze při sesuvech půdy, pohybech zemního podloží nebo v důsledku teroristického útoku.   

Opatření: Operační plány "Ochrana území pod vodními díly před zvláštními povodněmi"

Hromadná železniční nehoda

Za rizikové lze v Moravskoslezském kraji považovat trasy evropské železniční sítě E 40 a E 65:   

  • Zvláště budovaný II. železniční tranzitní koridor napříč okresy Nový Jičín, Ostrava a Karviná se zátěží osobní přepravy, přepravy nebezpečných látek a se specifikou železničního tunelu v Jablunkovském průsmyku, mimoúrovňových tahů, mostů a velkonádražních a přípojných kolejišť (zejména železničních uzlů - Bohumín, Ostrava-Svinov a hraničních přejezdů Petrovice u Karviné a Mosty u Jablunkova).
  • Železniční terminál Bohumín. - Propojení větví III. železničního koridoru (v úsecích Ostrava-Svinov Český Těšín a Bohumín Žilina - SR).
  • Železniční tratě a nádraží Bruntál, Krnov, Milotice nad Opavou , Frýdek - Místek, Frýdlant nad Ostravicí, Ropice, Bohumín, Chotěbuz, Dětmarovice, Suchdol nad Odrou, Studénka, Vepřovice, Opava, Ostrava.

Opatření: Plán zásahu složek IZS při havárii v železniční dopravě"

Hromadná silniční nehoda
Největšími nositeli rizik v Moravskoslezském kraji jsou trasy evropského silničního komunikačního systému:
  • Mezinárodní silnice I/11 - E 75 (Bruntál - Opava - Ostrava - Český Těšín - Mosty u Jablunkova) a I/48 - E 462 (Nový Jičín - Frýdek-Místek - Český Těšín).
  • Hraniční přechod Bartultovice v okrese Bruntál z hlediska dopravního zatížení, přepravy nebezpečných látek a dlouhých dojezdových časů složek IZS.
  • Dálniční tah D1 (Lipník n. B. - Ostrava - Bohumín).
  • Úseky dálniční komunikační zátěže Rudná - Hrušov s přemostěním Odry v Ostravě (včetně části zv. Svinovské mosty) a obousměrný tunel v délce 1080 m procházející k.ú. Klímkovice.
  • Silniční komunikace Bruntál, Vrbno pod Pradědem, Zlaté Hory, Krnov, Horní Benešov, Moravský Beroun ,Frýdek Místek, Karviná, Český Těšín, Nový Jičín, Fulnek, Bílovec, Příbor, Opava, Kravaře, Hlučín, Ostrava.    
Únik nebezpečných látek ze stacionárních zařízení 
  • Jedná se především o další objekty skladující nebezpečné látky amoniak, chlór v objektech (zimní stadiony, pivovary, koupaliště, sklady, masokombináty apod.) v prostoru měst Břidličná, Krnov, Frýdek - Místek, Paskov, Třinec, Bohumín, Stonava, Nový Jičín, Frenštát pod Radhoštěm, Studénka, Kopřivnice, Opava, Komárov, Ostrava.
  • Dále pak o vybrané objekty provozovatelů spadající pod dikci zákona č. 224/2015 Sb. (viz Prevence závažných havárií a vnější havarijní plány. Provozovatelé zařazeni do skupiny A nebo B v MSK
  • Dále pak se jedná o objekty skladující ropné produkty a látky zejména čerpací stanice PHM v Moravskoslezském kraji.

Opatření:

  • Plán zásahu složek IZS při havárii s únikem nebezpečné látky ze stacionárního zařízení"
  • Vnější havarijní plány


Únik nebezpečných látek při přepravě

Mimo kontrolu se nebezpečná látka může dostat také únikem z přepravních nádob z důvodů dopravní (silniční, železniční) nehody.
Opatření: Operační plán "Havárie při přepravě nebezpečných chemických látek"
Únik radioaktivních látek
Ohrožující jaderné elektrárny a jiná jaderná zařízení v Moravskoslezském kraji nejsou.
Únik nebezpečných látek při potrubní přepravě
Produktovody celorepublikového a vyššího významu v Moravskoslezském kraji nejsou, pouze plynovod s velmi vysokým tlakem v rámci Tranzitní předávací RS Děhylov .
Letecká havárie
Hustota letového provozu je úměrná celkovému osídlení Moravskoslezského kraje, odpovídá trase mezinárodního letového koridoru, týká se jí národní a mezinárodní letecká doprava doplňovaná vojskovými přelety, účelovou leteckou dopravou bezpečnostních sborů, záchranných služeb, sportovními a individuálními provozovateli letadel (Frýdlant nad Ostravicí), přičemž nebezpečné oblasti při startech a přistávání letadel jsou v okolí mezinárodního letiště Mošnov a záložního letiště Zábřeh u Hlučína.(koridory letiště) Ostrava - Mošnov

vytisknout  e-mailem