Hasičský záchranný sbor České republiky  

Přejdi na

Vaše důvěra je náš závazek


Rychlé linky: Mapa serveru Textová verze English Rozšířené vyhledávání


 

Hlavní menu

 

 

Časopis 112 ROČNÍK XII ČÍSLO 11/2013

V tematickém bloku POŽÁRNÍ OCHRANA analyzujeme zásah na neobvyklý požár automobilu v mycí lince, přinášíme závěry konference Mosty 2013, seznamujeme s kampaní na ochranu proti úniku nebezpečných plynů a požárům, možnostmi hašení požárů velkokapacitních skladovacích nádrží s ropou, a přibližujeme provádění zkoušek požárních automobilových žebříků v TÚPO Praha. V části věnované IZS se zaměřujeme na aktivity Českého červeného kříže, představujeme Zdravotnickou záchrannou službu Ústeckého kraje a seznamujeme s výstupy konference Medicína katastrof. Závěry konference Aspekty práce pomáhajících profesí (AWHP) a konference Krizový management 2013 najdete v části věnované OCHRANĚ OBYVATELSTVA a KRIZOVÉMU ŘÍZENÍ. V závěrečném bloku přinášíme zpravodajství z jubilejního veletrhu Pragoalarm 2013, uveřejňujeme výsledky ankety o nejlepšího sportovce rezortu Ministerstva vnitra za rok 2013 a přinášíme zpravodajství o úspěchu reprezentace HZS ČR v požárním sportu na mistrovství světa v Jižní Koreji.  

  • Hrdinové dnešních dnů
  • Požár osobního automobilu v mycí lince
  • Zkoušky požárních automobilů III
  • Dobrovolníci při mimořádných událostech
  • V tištěné podobě časopisu ještě najdete

Hrdinové dnešních dnů

Povinností i posláním profesionálních a dobrovolných hasičů České republiky je záchrana lidských životů. Charakter některých situací, k jejichž řešení jsou přivoláváni, si často vyžaduje nasazení vlastních životů zachraňujících hasičů. Pak již záleží na dané situaci, soudržnosti celého týmu i odborných znalostech a zkušenostech každého z nich, zda se vše podaří. Kromě profesionálů však dokáží častokrát adekvátním jednáním zachránit život ohroženého člověka i obyčejní občané - laici, kteří k tomu nebyli vyškoleni. O to víc takový čin překvapí a potěší, pokud se v kritické situaci dokáže správně zachovat malé dítě.

Všechny takové činy, ať už laiků nebo profesionálů, si zaslouží velké uznání. Toho se jim dostalo dne 24. října 2013 v sále Trojského zámku v Praze. Ministr vnitra Mgr. Martin Pecina, MBA a generální ředitel HZS ČR plk. Ing. Drahoslav Ryba u příležitosti státního svátku Dne vzniku samostatného československého státu předali kromě jiných ocenění i 26 medailí HZS ČR Za statečnost.

Největší a právem zaslouženou pozornost vzbudilo ocenění nejmladšího z přítomných – teprve dvanáctiletého Miroslava Svobody ze Slatinic na Olomoucku. Mladému zachránci se podařilo v červnu loňského roku vynést svoji roční sestřičku z hořícího domu a přivolat pomoc. Za svůj čin obdržel medaili HZS ČR Za statečnost, kterou mu osobně předal ministr vnitra. „Věděl jsem, že jsme doma sami se sestřičkou, takže když jsem ucítil kouř a zjistil, že v kuchyni hoří, odnesl jsem ji okamžitě ven do bezpečí. Bál jsem se, protože uvnitř už bylo hodně kouře a nemohli jsme dýchat. Venku jsem uviděl pošťáka, který jel okolo, tak jsem ho požádal, aby zavolal hasiče,“ vyprávěl svůj příběh Mirek, který přesto, že měl velký strach, by v další podobné situaci podle svých slov reagoval stejně. Profese hasiče ho ale v budoucnu neláká.

Velkou dávku osobní odvahy vyžadovalo splnění rizikového příkazu při zásahu hasičů v únoru letošního roku ve Frenštátě pod Radhoštěm. Výbuch plynu značně poškodil panelový dům, který se částečně zřítil a hořící plyn i nadále vybuchoval a ohrožoval záchranáře při záchraně osob uvězněných v domě. Příkaz představoval pro tři hasiče uzavření hořícího plynu ve sklepě domu, který byl velmi staticky narušený. „Takový příkaz určitě nebývá běžný, ale situace byla velmi složitá a výjimečná. Úkol nás sice ohrožoval, ale bylo nutné zachránit uvězněné lidi. Strach jsme moc nepociťovali, adrenalin ho potlačil. Mohli jsme se ale na sebe stoprocentně spolehnout a příště bychom do toho šli určitě znovu,“ uvedli nstržm. Tomáš Vykydal, nprap. Marcel Stacha a nstržm. Miroslav Malý z HZS Moravskoslezského kraje.

Profesionální připravenost i schopnosti správného rozhodování prověřily u tisíců hasičů v letošním roce červnové povodně, které si vyžádaly stovky zásahů. Aktéři nejnáročnějších z nich byli za své služby při záchraně osob oceněni medailí HZS ČR Za statečnost, kterou převzalo v souvislosti se zmíněnými událostmi celkem 20 příslušníků HZS krajů. Jednalo se nejen o přímou záchranu osob v nouzi, ale i obrovské nasazení hasičů při odbavování tisíců tísňových hovorů na linkách 112 a 150 a s tím související náročnou koordinaci tisíců událostí, budování protipovodňových opatření, zajištění nouzového přemostění rozvodněných toků, zpevňování hrází, které hrozily protržením, zajištění týlového zabezpečení, řízení likvidačních prací a odstraňování následků povodní, příkladnou spolupráci se starosty postižených obcí, leteckou záchranu osob ze zatopených objektů a záchranu osob z trosek zřícených objektů.

Jedněmi z oceněných byli i příslušníci HZS Jihočeského kraje, kteří byli přivoláni k evakuaci osob z chatové oblasti, která byla odříznuta od okolí silně rozvodněným potokem. Nakonec bylo nutné zásah provést s použitím lanových traverzů a člunu. Silný proud znamenal pro zasahující příslušníky bezprostřední ohrožení. „Člověk nikdy neví, co voda provede. Zasahoval jsem už při povodních v roce 2002, takže nějaké zkušenosti mám. Při této situaci šlo o čas, kolegové chtěli k evakuaci přivolat vrtulník, ale to by trvalo moc dlouho, takže jsme museli využít jen toho, co jsme měli s sebou. Největší pomoc znamenalo to, že jsme si mohli s kolegy všichni důvěřovat,“ uvedl nprap. Radek Kümmel z HZS Jihočeského kraje.

kpt. Mgr. Jana KEMROVÁ, MV-generální ředitelství HZS ČR, foto Milan VÁVRŮ

Požár osobního automobilu v mycí lince

Dne 6. července 2013 došlo v areálu čerpací stanice PHM Avanti (OMW ČR, s.r.o.) v České Lípě k poměrně neobvyklé mimořádné události - požáru automobilu v mycí lince. Na likvidaci požáru, který způsobil škodu za tři miliony korun, se podílely dvě jednotky PO a celkem 12 profesionálních i dobrovolných hasičů. V době požáru byli v osobním automobilu muž a tři děti, kteří ho stihli včas opustit.

Popis objektu

Mycí linka je součástí areálu čerpací stanice PHM Avanti (OMW ČR, s.r.o.). Celý objekt je tvořen jednou budovou, ze které navazuje střecha nad výdejní stojany PHM. V budově se nachází prodejna se skladem a k ní přilehlá mycí linka, ve které došlo k požáru osobního automobilu Renault Laguna.

Čerpací stanice se skládá z jedné podzemní čtyřkomorové nádrže o objemu 60 m3 a tří výdejních stojanů. Budova má půdorysné rozměry asi 13 m x 20 m, stěny jsou zděné. Betonový strop v myčce je z panelů Spiroll. Střešní plášť myčky je z dřevěné překližky na klínech a lepenky. V prodejní části je strop z ocelových vazníků, které jsou ze spodní strany kryty rastrovým minerálním podhledem bez požadavků na požární odolnost. Na vaznících je plech, tepelná izolace a lepenka.

Průběh zásahu

Ve 12.36 hodin obdrželo operační a informační středisko HZS Libereckého kraje územní odbor Česká Lípa (OPIS) oznámení o požáru osobního automobilu v mycí lince v areálu čerpací stanice Avanti. Na místo události byla vyslána profesionální jednotka PO ze stanice Česká Lípa se dvěma CAS 24, která byla posílena o jednotku SDH obce Česká Lípa s CAS 20.

Už při výjezdu ze stanice byl viděn černý hustý dým. Po příjezdu první jednotky PO na místo události bylo průzkumem zjištěno, že jde o požár osobního automobilu uvnitř mycí linky. Na místě již nebyla obsluha čerpací stanice, tudíž jednotky PO neměly informace, zda se někdo nachází v osobním automobilu a v prostoru prodejny a mycí linky. Při prováděném průzkumu, zda se v areálu prodejny nalézají osoby, byla odpojena elektřina v celém objektu. Do vybraných dveří byl proveden násilný vstup v domnění, že jsou to průchozí dveře do mycí linky, což se nepotvrdilo, byl to sklad. V prostoru mycí linky vzhledem k intenzitě požáru nebylo možné průzkum provést. Po částečné likvidaci plamenného hoření vysokotlakým proudem bylo zjištěno, že se v osobním automobilu nikdo nenachází. Po příjezdu jednotky SDH obce Česká Lípa byl nasazen druhý vysokotlaký proud. Po lokalizaci požáru se vrátila obsluha čerpací stanice, která potvrdila, že při příjezdu jednotek PO se v areálu nikdo nenacházel. Dále uvedla, že při vzniku požáru byl v osobním automobilu muž a tři děti v rozmezí dvou až deseti let, kterým po vypuknutí požáru pomohla opustit prostor myčky. Poté byl objekt přirozeně odvětráván a byl proveden průzkum, zda se požár nerozšířil do vedlejší prodejny ventilací. Teplota byla kontrolována termokamerou. Během zásahu se na místo události dostavila Policie ČR a příslušník HZS ČR pro zjišťování příčin vzniku požárů.

Místo zásahu bylo písemně předáno obsluze čerpací stanice s nařízeným dohledem místa zásahu po dobu 12 hodin, nařízena byla i kontrola a revize elektroinstalace v objektu. Dětem, které byly v autě, věnovali hasiči plyšáka Flambuchu, maskota HZS Libereckého kraje.

Příčina vzniku požáru

Následným šetřením byla jako příčina vzniku požáru stanovena technická závada (zkrat) na elektroinstalaci osobního vozidla.

Specifikace zásahu

Pozitiva
včasné nahlášení události,
rychlé zahájení hasebních prací (zabránění rozšíření požáru do prodejny),
v objektu se nenacházela žádná osoba (evakuace před příjezdem jednotky PO).

Negativa
při příjezdu jednotek PO na místo události neměl velitel zásahu žádné informace o možné přítomnosti osob v objektu, obsluha čerpací stanice opustila prostor stanice a zásah jednotek PO sledovala z bezpečné vzdálenosti.

nprap. David BAUER, foto archiv HZS Libereckého kraje

Zkoušky požárních automobilů III

Zkoušky automobilových žebříků

Automobilové žebříky patří společně s automobilovými plošinami k nejsložitějším zásahovým požárním automobilům z hlediska nároků na jejich obsluhu, údržbu a servis. Z hlediska požadavků stanovených právními předpisy patří zkoušky výškové techniky k nejnáročnějším, a to jak svým rozsahem, tak i potřebným přístrojovým vybavením.

Automobilový žebřík AZ 37 na podvozku MB AtegoNormativní předpisy pro automobilové žebříky (dále jen „AZ“) se v posledních letech několikrát měnily. V současné době jsou normativní předpisy ČSN EN 14043+A1 – Výšková technika-Automobilové žebříky se současnými pohyby a ČSN EN 14044+A1 – Výšková technika-Automobilové žebříky s postupnými pohyby pro AZ sezávazněny vyhláškou č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky ve znění vyhlášky č. 53/2010 Sb. Rozdíl mezi normou ČSN EN 14043 a 14044 je jen minimální. Samozřejmě pro AZ platí i požadavky dané normami ČSN EN 1846-2: Požární automobily – Obecné požadavky a ČSN EN 1846-3: Požární automobily – Pevně zabudovaná zařízení.

Účelem tohoto příspěvku není opisovat všechny články výše uvedených normativních předpisů, ale stručně představit základní zkoušky, které jsou pro tuto požární techniku charakteristické. Samotné zkoušky AZ probíhají rámcově v těchto základních oblastech: ověřování stability, ověřování tuhosti žebříkové sady, ověřování funkčních požadavků a bezpečnostních prvků.

Ověřování stability

Zkouška dynamické stability žebříkuZkouška dynamické stability žebříkuProvádí se statická a dynamická zkouška stability. Koš (případně poslední příčle žebříkové sady AZ) je zatížen předepsaným jmenovitým zatížením a doplněn o přídavné zatížení (zkoušky se tedy provádějí s určitým přetížením). Následně je AZ provozován ve všech nejméně příznivých dovolených polohách (až na mez použití) a zjišťuje se zbytková síla na stabilizačních podpěrách, která nesmí klesnout v průběhu zkoušek pod hodnotu předepsanou normou.

Ověřování tuhosti žebříkové sady

Zkouška tuhosti žebříkové sady se ověřuje statickým přetížením. Sada se natočí vzad o 180° k ose vozu a nastaví se do maximálního úhlu vztyčení, při maximálním možném vyložení. Při zvoleném zatížení „jedna osoba na vrcholu žebříku“ se provede sklápění sady až do automatického zastavení pohybu. Poté se aplikuje předepsané zkušební zatížení (na poslední příčel sady nebo v těžišti koše) po dobu 10 min. Po odstranění zkušebního zatížení nesmí být výškový rozdíl před a po zatížení větší než 100 mm a nesmí dojít k žádným trvalým deformacím nebo porušení funkčnosti AZ.

Ověřování funkčních požadavků a bezpečnostních prvků

Zkoušky funkčních požadavků a bezpečnostních prvků mají ověřit bezproblémové fungování všech činností a systémů AZ.

Zkouška zatěžovacími cykly je obdobou zkoušky trvalého chodu, prováděné u vozidel se zabudovaným požárním čerpadlem poháněným motorem vozidla. Při zatížení koše AZ odpovídajícímu maximálnímu povolenému počtu osob se provede 12 zatěžovacích cyklů. Každý cyklus se sestává z natočení sady o 90° k ose vozu, maximálního vztyčení a vysunutí sady až do automatického zastavení. Po 20 s se sada vrátí do výchozí polohy, tj. sada s nulovým vztyčením se natočí do polohy 180° k ose vozu. Časový interval mezi jednotlivými zatěžovacími cykly je 15 s. Celá zkouška musí být ukončena maximálně do 35 min; (pro AZ se současnými pohyby). Při dodatkovém 13. cyklu se nesmí projevit žádné závady.

V další zkoušce se ověřuje, zda je žebřík při zatížení v koši hmotností 90 kg schopen udržet svoji polohu, nejsou-li prováděny žádné pohyby. Žebříková sada s uvedeným zatížením se natočí do úhlu 90° k ose vozidla, sada se vztyčí pod úhlem 45° s maximálním dovoleným vysunutím a změří se záchranná výška. Po 10 minutách se ověří, zda nedošlo k poklesu o více než 150 mm.

Každý automobilový žebřík musí být vybaven zařízením pro automatické stranové vyrovnávání točnice (žebříkové sady) a pro vyrovnávání koše do horizontální roviny.

Pomocí inklinoměru (sklonoměr) s bezdrátovým přenosem dat se kontroluje, je-li zařízení pro stranové vyrovnávání schopno vyrovnat odchylky příčlí žebříku a koše od horizontály. Při zkoušce je AZ ustaven podélně na terénu se sklonem alespoň 7°. Zkouška se provádí bez zatížení a s maximálním přípustným zatížením koše AZ.

Systém vyrovnávání osy koše se kontroluje výše uvedeným měřicím přístrojem, přičemž se sleduje, zda není překročena maximální přípustná odchylka 3° od vodorovné roviny při provádění všech povolených pohybů žebříkové sady. Tento systém musí zůstat funkční i při selhání hlavního pohonu AZ.

Zkouška pracovního času stanovuje maximální čas pro ustavení a rozložení AZ. Měří se čas potřebný k ustavení AZ a vysunutí žebříkové sady do maximální záchranné výšky, při natočení sady v úhlu 90° k ose vozidla, z přepravní polohy. Tento čas se měří od zapnutí pomocného pohonu AZ v kabině vozidla.

V průběhu zkoušek se také kontroluje činnost všech předepsaných bezpečnostních prvků AZ. Správná činnost čidel zamezuje přitěžujícím pohybům při nárazu žebříkové sady nebo koše do překážky. Bezpečnostní prvky zamezují také přitěžujícím pohybům při překročení přípustného zatížení a překročení přípustného klopného momentu. Kontroluje se správná činnost stabilizačních podpěr, činnost systému zabezpečujícího srovnání příčlí jednotlivých dílů sady, funkce ovladače „mrtvý muž“, funkce nouzového ovládání AZ. Činnosti bezpečnostních prvků se kontrolují v celém rozsahu volného použití AZ. V neposlední řadě se sledují předepsané rozměrové požadavky u koše, žebříkové sady a stabilizačních podpěr.

Závěr

Automobilové žebříky dodává na náš trh jen několik renomovaných výrobců. Zatím nedochází k pořizování automobilových žebříků od netradičních dodavatelů. Díky tomu se zásadní problémy při zkouškách této požární techniky vyskytují jen výjimečně. Jde většinou o závady typu úniků hydraulického oleje z pohonného systému, nedostatky v dodané dokumentaci apod. Některé rozpory s platnými články normy bývají způsobeny existencí různých výjimek k některým článkům těchto norem v zemi původu výrobce.

kpt. Ing. Miloš VEDRAL, por. Bc. Jakub VAVERA, Technický ústav požární ochrany, foto autoři

Dobrovolníci při mimořádných událostech

Odbor prevence kriminality Ministerstva vnitra uspořádal 17. října 2013 ve spolupráci se skupinou Dobrovolnictví při mimořádných událostech odbornou konferenci Příležitosti dobrovolnictví při mimořádných událostech a krizových situacích. Zástupci nestátních neziskových organizací (NNO) sdíleli zkušenosti z využití práce dobrovolníků při letošních povodních.

Konferenci zahájila ředitelka odboru prevence kriminality Ministerstva vnitra Mgr. Jitka Gjuričová, která připomněla první velké povodně v České republice v roce 1997, kdy se projevila obrovská solidarita s postiženými a touha pomáhat přiměla množství lidí, aby se hlásili se svými nabídkami. To byl počátek vznikajícího systému dobrovolnické pomoci, do které se postupně podařilo vnášet prvky profesionality. Aby energie pomáhajících byla efektivně využita, potřebují dobrovolníci vytvořit podmínky. Důležitá je spolupráce, dobrá koordinace, podle možností také vzdělávání a získávání potřebných dovedností.

Plk. Ing. Luděk Prudil, ředitel odboru operačního řízení MV-generálního ředitelství HZS ČR, hodnotil součinnost složek IZS, NNO a zapojení dobrovolníků při letošních povodních, které byly nečekaně jiné, než v minulých letech. V Praze srovnával povodně v roce 2002, kdy se na Prahu hnala voda z jižních Čech: „Mysleli jsme, že budeme mít dost času postavit zábrany, než se voda do Prahy z jihu dostane, ale všechno bylo jinak. Extrémní srážková činnost a přívalové deště rozvodnily Berounku a pražské přítoky překvapivou rychlostí.“ Dále hovořil o zvládání katastrofy v obcích, kde se projevily zkušenosti z předchozích povodní. Většina obyvatel opustila ohrožená místa včas. Mnohde si uvědomili nutnost užití lokálních kapacit a požádali místní podnikatele vlastnící například bagry, nákladní automobily a terénní techniku, aby ji nemuseli převážet na velké vzdálenosti. Největším problémem bylo získat včas informace o postižených oblastech, v nichž byly v té době telefony mimo provoz, proto na tísňové linky odtud nikdo nevolal. Nasazení dobrovolníků fungovalo mnohem lépe než dříve. Je nutné mít logistické zázemí, jako byl například zřízený stanový tábor na Litoměřicku, aby se měli po náročné činnosti lidé kde umýt, najíst a vyspat. Provizorní ubytování se sociálním zařízením lze využít také pro nouzové přežití osob, které přišly o přístřeší.

Pravidla dobrovolnické pomoci

Na konferenci byla představena nová publikace Pravidla dobrovolnické pomoci při mimořádných událostech, kterou vypracovala skupina Dobrovolnictví při mimořádných událostech. Je složena ze zástupců složek IZS, NNO, státní správy a samosprávy a dalších odborníků. Publikace obsahuje metodický pokyn pro práci dobrovolníků zejména při povodních a je určena státní správě a samosprávě, ale i dobrovolníkům. Cílem těchto pravidel je návod, jak neplýtvat zdroji a účelně využít nabízené síly a prostředky, a také informovat o právech a povinnostech dobrovolníků.

Krizová mapa Česka

K možnostem spolupráce a využití nových technologií patří interaktivní nástroj veřejnoprávní České televize Krizová mapa Česka, která byla zřízena na základě zkušeností ze zahraničních katastrof například v Haiti, Libyi a Pákistánu. Do krizového zpravodajství se zapojilo obrovské množství televizních diváků, kteří posílali informace (texty, fotografie, videa) z mobilního telefonu a e-mailem nebo prostřednictvím sociálních sítí přímo na portál www.krizovamapa.cz. Vše se promítalo do geoinformačního systému a na mapě bylo možné sledovat uzávěry silnic, apod. Krizová mapa Česka tak poskytla aktuální zajímavé zprávy z postižených míst kontinuálnímu vysílání ČT24, ale pomohla také záchranářům a humanitárním organizacím. Možnosti Krizové mapy Česka vyzkoušely i krizové štáby obcí s rozšířenou působností, Krizový štáb Karlovarského kraje, složky IZS a NNO při taktickém cvičení HZS Karlovarského kraje POPULEX 2013, které se uskutečnilo 30. září 2013. Někteří lidé by si však měli uvědomit, že jejich povinností na prvním místě je pomoci v nouzi nebo zavolat na tísňovou linku a potom teprve točit událost na video.

Zkušenosti s dobrovolnickou pomocí

Protože tentokrát postihly povodně Českou republiku v měsíci červnu, byla situace pro dobrovolnickou činnost nesnadná, většina registrovaných členů jsou totiž studenti, kteří v té době procházeli zkouškovým obdobím. Řada ostatních si již zaplatila rekreaci. Podařilo se však rychle získat dostatečné množství zájemců o spolupráci a zařadit je do systému podle jejich časových možností apod. Zapojení a práci s dobrovolníky přímo v terénu během letošních povodní zajišťovaly ADRA, Diakonie Českobratrské církve evangelické, Český červený kříž, Člověk v tísni a Charita České republiky. Rozdělily si pole působnosti tak, aby se jejich pomoc nikde nedublovala a po zmonitorování postižených oblastí postavily stanové základny. Důležité bylo, aby fungovala vzájemná komunikace, nejlépe je mít v záloze ještě jeden mobilní telefon. Ideální spolupráce byla s místními dobrovolnými hasiči, kteří znají poměry v obci. Někde chodili s dobrovolníky městští strážníci a radili postiženým, co mají ve spěchu sbalit do evakuačního zavazadla. Mnozí občané již podobnou situaci zažili, proto věděli, co mají dělat. Nejhorší byl návrat zpět do vytopeného domova. Posláním NNO byla nejen pomoc humanitární a fyzická, ale i psychosociální.

Psycholožka HZS Středočeského kraje kpt. PhDr. Eva Biedermannová uvedla: „Byla jsem v osobním kontaktu se všemi starosty v kraji a zjišťovala, kde budou potřebovat odbornou pomoc. Někteří z nich byli ve funkci noví a orientovali se pomalu. Jiní se dobře vyznali ve spravovaném území a věděli, kam pomoc nasměrovat. Voda zasáhla téměř celý kraj a řada případů byla horších než v roce 2002, psychickou pomoc potřebovali i později ti, u nichž statik rozhodl o demolici poškozeného domu.“

Dobrovolníci pomáhali s odklízením následků povodní v obcích i přímo v domácnostech, třídili a rozváželi materiální pomoc, někdy pomohli i dobrým slovem. Jejich pomoc je nezbytná a nenahraditelná. Dobrovolně a zdarma pomáhaly i některé soukromé firmy. Bohužel bylo nutné pomoc také odmítnout, například nabídku potravin s prošlou záruční dobou. Nemovitosti v záplavových oblastech jsou levné, ale nepojistitelné. Lidé, kteří v nich byli vytopeni, potřebují i finanční pomoc, protože jinou možnost nemají. Spravedlivé rozdělování peněz postiženým bylo pro NNO, státní správu a samosprávu to nejnáročnější.

Mgr. Zuzana CIKHARTOVÁ 

V tištěné podobě časopisu ještě najdete

• KONFERENCE-SEMINÁŘE
Požární bezpečnost výškových budov
Mgr. Zuzana Cikhartová
Ochrana obyvatelstva a řešení krizových a mimořádných událostí
Mgr. Zuzana Cikhartová

• PREVENCE
Kampaň na ochranu proti úniku nebezpečných plynů a požárům
plk. Ing. Jiří Pokorný, Ph.D., MPA, por. Ing. Michaela Mokrišová

• PŘÍLOHA
Medaile HZS ČR udělené u příležitosti státního svátku Dne vzniku samostatného československého státu

vytisknout  e-mailem